Toyota  Etios

A aposta da marca para brigar com modelos já conhecidos no mercado

A Toyota está prestes a iniciar sua participação no mercado para competir no segmento onde estão O Fiat Palio, o Ford Fiesta, o VW Gol, o Chevrolet Ônix e o Hyundai HB 20, modelo que deve chegar ao país nos próximos meses. O Toyota Etios, nas versões sedã e hatchback, é a aposta da marca. O novo carro, o primeiro compacto fabricado pela Toyota para o mercado brasileiro, deve chegar em setembro. Por enquanto, o fabricante realiza sua pré-estréia pelo Brasil em eventos chamados de Etios Connection.

Durante a apresentação do Etios, que acontece nos principais shoppings centers do país – em Goiânia, sua apresentação acontece nos últimos dias 25 e 26, no Flamboyant Shopping Center -  os interessados estão conhecendo detalhes do carro e fazendo o pré-pedido de compra. O Etios deve ser comercializado a partir de R$ 35 mil na versão de entrada hatchback. O sedã completo deve custar em torno de R$ 48 mil. A nova aposta da Toyota para brigar num novo segmento para a marca, o de maior volume de vendas do mercado brasileiro, virá equipado com motores 1.3 e 1.5 Flex, com câmbio manual e automático.

A Toyota aproveita o evento Etios Connection para apresentar também ao público o Toyota 86, esportivo recém-lançado no Japão, e o Toyota Prius, primeiro carro híbrido desenvolvido no mundo com vendas de aproximadamente 2,7 milhões de unidades desde sua criação em 1997. Ainda nesta semestre o Prius também estará disponível para a comercialização no mercado brasileiro. Quando estiver sendo comercializado, o Etios poderá ser enconttrado na revenda Lince, na Avenida T4, Setor Bueno, próximo ao Buena Vista.

O Toyota Etios Connection está dividido em três momentos. Ao entrar no estande, o “Mundo Toyota” se abre com a exposição do 86, do Prius e da versão sport do Etios hatchback. No segundo ambiente, o Etios é revelado em suas versões hatchback e sedã. Para finalizar, o público é dirigido a um espaço onde quatro Etios estão disponíveis para que os visitantes possam interagir com os veículos.

Renault Symbol 2013

Agora em versão única de acabamento

A linha 2013 do Renault 2013 que está chegando às concessionárias da marca em todo o País reforça estas características de acabamento superior e a ampla lista de equipamentos de série do modelo. A partir de agora o Symbol contará com uma única e mais completa versão de acabamento: a Privilége, equipada com o motor 1.6 16V Hi-Flex, de 115 cv de potência.

O Symbol 2013 já sai de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica com volante regulável em altura, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, sensor de estacionamento, travas elétricas nas portas e no porta-malas com acionamento na chave, sistema de travamento automático, entre outros itens. O novo Symbol custa R$ 37.390,00 . Esse valor é  R$ 4.270,00 menor do que o preço praticado na versão atual.

A segurança é reforçada pelo sistema de airbags duplos para motorista e passageiro, que são itens de série. Externamente, se destacam as rodas de liga leve de aro 15" e os faróis de neblina com máscara cromada. No interior, o volante e a manopla da alavanca de câmbio são revestidos de couro, bancos com revestimento em veludo e detalhes de acabamento aluminizado.

A partir da linha 2013, os opcionais do Symbol estão agrupados em único pacote, batizado de “Pack”, que abrange ar condicionado digital, retrovisores externos na cor da carroceria e com regulagem elétrica, termômetro indicador da temperatura externa e freios ABS com EBD (distribuidor eletrônico de força de frenagem).  A linha 2013 do Renault Symbol é comercializada com garantia total de fábrica de 36 meses ou 100.000km (o que ocorrer primeiro).

Fabricado na planta de Santa Isabel, em Córdoba, Argentina, o Renault Symbol chegou ao Brasil credenciado pelo sucesso na Europa, Ásia e América Latina. Além da Argentina e do Brasil, no continente americano seus principais mercados são: Colômbia, México, Chile, Uruguai e Peru.

Toyota:5,2 milhões de veículos produzidos no mundo no primeiro semestre deste ano

A Toyota divulgou, em Toyota City, no Japão, os resultados de produção do primeiro semestre de 2012. De janeiro a junho de 2012, o Grupo Toyota produziu mundialmente 5.247.777 unidades, 55,5% a mais do que o mesmo período do ano passado.

No último mês de junho foram produzidos 888.245 veículos, uma alta de 30,4% comparado ao mesmo período de 2011. No Japão, a produção foi de 402.030 veículos, o nono mês consecutivo de crescimento. Fora do Japão, sua produção também teve elevação, de 34,9%, com 486.215 veículos.

A Toyota teve o nono mês consecutivo de alta nas vendas de seus veículos no Japão. Em junho, a marca totalizou 229.743 unidades comercializadas registrando aumento de 63% em relação ao mesmo mês em 2011. Neste primeiro semestre, a alta chega a 72%, em relação ao mesmo período do ano passado, com 1.319.967 unidades vendidas.

200 milhões de veículos produzidos no mundo

A Toyota alcançou no mês de junho de 2012, 76 anos e 11 meses depois de sua fundação, a marca de 200 milhões de veículos produzidos no mundo. O número é histórico para a montadora, que foi fundada em 1935 no Japão.  Desse total, cerca de 145 milhões foram fabricados no Japão, e os demais 55 milhões em fábricas ao redor do mundo. O primeiro modelo fabricado pela companhia foi o caminhão G1, e, hoje, a gama de produtos contempla veículos como comerciais leves, picapes, sedãs grandes e médios, hatches e híbridos.

Do total de veículos, o mais produzido é o Corolla, com pouco mais de 39 milhões de unidades. O sedã, inclusive, é o carro mais vendido do mundo de acordo com a revista Forbes com cerca de 36 milhões de comercializações desde que foi lançado, em 1966. No Brasil, o modelo foi líder de vendas no segmento de sedãs médios em sete dos últimos 10 anos e manteve a liderança no primeiro semestre de 2012.